FTL · Full Truck Load
Komplettladungen
Ein ganzer Auflieger für eine Ladung. Das Fahrzeug fährt direkt von der Beladung zur Entladung, in Polen und international.
Wann sich ein ganzer Auflieger lohnt
Die Ladung füllt den Großteil des Aufliegers
Bei vielen Paletten ist ein ganzer Auflieger günstiger als Stellplätze in einer Teilladung. Wir kalkulieren beide Varianten.
Der Termin zählt
Das Fahrzeug wartet nicht auf andere Ladungen und sammelt unterwegs nichts ein. Eine Strecke, von der Beladung bis zur Entladung.
Die Ware soll nicht umgeladen werden
Die Ladung bleibt die ganze Strecke auf dem Auflieger. Weniger Umschlag bedeutet ein geringeres Schadensrisiko.
So läuft ein Auftrag ab
- 1AnfrageSie nennen Strecke, Ladung und Termin. Per Formular, E-Mail oder Telefon.
- 2AngebotSie erhalten Preis und Gestellungstermin des Fahrzeugs.
- 3TransportauftragSie bestätigen die Konditionen schriftlich. Ab dann betreut Ihr Disponent den Auftrag.
- 4Beladung und TransportDas Fahrzeug kommt im vereinbarten Zeitfenster. Über Änderungen unterwegs informiert Sie Ihr Disponent.
- 5Entladung und DokumenteNach der Zustellung erhalten Sie den unterschriebenen Frachtbrief (CMR) und die Rechnung.
Leistungsumfang
Fahrzeuge und DatenHäufige Fragen
Wie viele Paletten passen auf einen Standardauflieger?
Ein 13,6 m langer Auflieger fasst 33 Europaletten (120 × 80 cm) in einer Lage.
Was ist der Unterschied zwischen FTL und LTL?
Bei FTL buchen Sie den ganzen Auflieger und das Fahrzeug fährt nur mit Ihrer Ware. Bei LTL zahlen Sie für den genutzten Platz und Ihre Ladung fährt mit anderen.
Was brauchen Sie für ein Angebot?
Lade- und Entladeort, Anzahl der Paletten oder Maße und Gewicht der Ladung sowie den Termin. Den Rest klären wir im Gespräch.
Angebot · FTL
Angebot für eine Komplettladung anfragen.
Fünf Felder genügen, damit der Disponent Preis und Termin vorbereitet.
Weitere Leistungen